孔底沉渣厚度是影響灌注樁承載能力的主要因素之一,如果灌注樁底沉渣過厚,首先會影響到澆灌混凝土的質量,影響混凝土的強度,其次會在孔底和樁底形成一個夾層,削弱了基地承載力和嵌巖效果,最后樁底水的滲入,產生浮力,會影響成樁的穩定性。
不同領域的樁基對沉渣厚度的規定
1.《建筑樁基技術規范》(JGJ94-2008)和《港口工程樁基規范》(JTS167-4-2012)中規定:在灌注混凝土前,孔底沉渣厚度對于端承型樁不應大于50mm;對于摩擦型樁不應大于100mm;對于抗拔、抗水平力樁不應大于200mm。
2.《公路橋涵施工技術規范》(JGJ041-2000)中規定:摩擦樁沉淀厚度應符合設計規定,設計無要求時,對于直徑≤1.5m的樁,摩擦樁沉淀厚度≤300mm;對樁徑>1.5m或樁長>40m或土質較差時,摩擦樁沉淀厚度≤500mm。支承樁的沉淀厚度不大于設計規定。
3.《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB10415-2003)中規定:澆筑混凝土前樁底沉渣允許厚度為:摩擦樁不應大于300mm,柱樁不應大于100mm。
導致孔底沉渣過厚的原因有很多,比較直接的原因就是施工人員無法準確判斷孔底沉渣的厚度,清孔清渣的程度不夠。
在灌注樁施工工藝流程中,會通過抽渣筒或者液壓泵等設備進行清孔操作,清除孔底那些不適合作為樁端持力層的土。在整個施工過程中,我們會有兩次清孔操作。第一次清孔是在成孔之后,孔底沉渣厚度不大于20cm,第二次清孔是在灌注水下混凝土前,摩擦樁沉渣厚度大于20cm或端承樁沉渣厚度大于5cm時,利用導管進行二次清孔。在清孔操作前后就需要一些檢測手段對孔底沉渣的厚度進行檢測。
孔底沉渣厚度檢測方法:
(1)常用的檢測方法是“測繩法”,測量拴一重塊,繩放到孔底,憑借施工人員對軟硬土層的感覺判斷孔底沉渣厚度。但“測繩法”人為因素判斷較多,準確度不高。
測繩法
2)國外傳統的檢測方法是下放一個視頻探頭,肉眼進行觀察。但是,操作時間長導致清孔時間過長,操作不及時。同時施工人員靠近樁孔操作,危險系數高。同時灌注樁施工本身是在一個地下和水下的環境中,存在諸多不確定因素,讓施工人員無法判斷樁底沉渣厚度。
傳統的測試方法
3)SQUID檢測方法:
為了讓施工人員準確測量孔底沉渣的厚度,對清孔工作進行評估,可利用樁基動力學公司新研發的SQUID孔底沉渣質量檢測儀,通過一個鉆桿連接適配器,將該設備直接安裝在鉆桿上,下放到鉆孔中去,通過3個可伸縮的接觸盤,測量孔底沉渣厚度,同時也對樁端土層承載力進行復核驗證。
SQUID鉆孔樁沉渣厚度檢測儀,用于測量孔底沉渣厚度和樁端土層的承載力,給工程師提供量化數據。
SQUID孔底沉渣厚度測試數據
國內外SQUID孔底質量檢測儀現場檢測孔底沉渣厚度和孔底巖土錐尖阻力測試現場。
現場測試
福建省建筑科學研究院廈門分院SQUID設備測試現場
測試結果
由于灌注樁的施工大部分都在地下和水下,施工人員很難清晰地觀察和實時地監測施工工藝中每一個環節,加上成樁后不能進行開挖驗收,因此,每個施工環節都需要進行嚴格的質量把控,最終才會形成“高質量”的樁。